Ayer, 16 de junio, fue el día en que el turismo y el transporte fueron protagonistas en la cumbre empresarial que organiza la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) del 15 al 25 de este mes.
Jorge Marichal | Foto: David Mudarra
En la mesa dedicada al turismo, moderada por el presidente de la CEOE Antonio Garamendi, el primero en intervenir fue Jorge Marichal, presidente de la confederación del sector hotelero CEHAT, que ha llamado a ser “valientes” para afrontar la caída de la demanda en el sector por efecto del COVID-19. En este sentido, ha pedido una mayor extensión de los expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE), más avales y créditos. “Es el momento de salvar a las empresas”, ha apostillado.
José Luis Yzuel | Foto: David Mudarra
A continuación, José Luis Yzuel, presidente de Hostelería de España, ha calificado la situación generada por el COVID-19 en el sector de la hostelería de “penumbra” y ha recalcado que hay que trabajar en la búsqueda de alianzas para salir al exterior. Yzuel se ha sumado también a la petición de una extensión de los ERTEs para evitar que el número de empresas en concurso alcancen cifras récord.
Simón Pedro Barceló | Foto: David Mudarra
El siguiente interviniente ha sido Simón Pedro Barceló, presidente del Grupo Barceló, quien ha aprovechado para resaltar “la apuesta por la calidad del sector”, pero ya no como “condición suficiente”. Las nuevas claves del futuro, ha dicho, serán también la seguridad o la digitalización. No obstante, también ha planteado que “deberíamos compaginar como país medidas que permitan asegurar la financiación, que impliquen la máxima flexibilización posible para proteger el empleo, medidas alrededor de los contratos de alquiler y la aplicación del IVA superreducido” en el sector.
Juan José Hidalgo | Foto: David Mudarra
Por su parte, Juan José Hidalgo, presidente de Globalia, ha dicho que “por nosotros mismos no podemos salir de la crisis”, en referencia al sector turístico. “Tienen que echarnos una mano porque no podemos continuar si no ingresamos”, ha añadido, para insistir en que se necesitan medidas de incentivo a la demanda. “Pido al Gobierno que piense en nosotros, porque el turismo y el transporte necesitamos mucho y hemos aportado mucho al país”.
Antonio Garamendi, presidente de la CEOE, y Antonio Catalán | Foto: David Mudarra
El presidente de AC Hoteles by Marriot, Antonio Catalán, ha vaticinado una oleada de concursos de acreedores si no se adoptan las medidas adecuadas. Dicho esto, ha llamado a la unidad para salir a través de un turismo sostenible y que se busque una demanda con mayor poder adquisitivo.
Francisco López y Antonio Garamendi, presidente de la CEOE | Foto: David Mudarra
Francisco López Sánchez, presidente de Lopesan Hotel Group, ha afirmado que “el turismo es cultura, conocimiento y economía”, y ha llamado a “dar el tratamiento que se merece la industria turística de nuestro país”, así como a acabar con la 'turismofobia', al tiempo que ha solicitado un plan de comunicación para contar “lo que aporta el turismo a la economía y la sociedad”.
Antonio Garamendi, presidente de la CEOE, y Luis Gallego | Foto: David Mudarra
En la segunda mesa redonda, dedicada al sector del transporte, Luis Gallego, presidente ejecutivo de Iberia, ha señalado que “estamos obligados a reinventarnos con medidas estructurales que apoyen al sector turístico y a las aerolíneas”. “La Unión Europea, con el Gobierno español a la cabeza, puede apoyar a la aviación con un Plan Renove, que nos permita dar un salto de gigante hacia la sostenibilidad medioambiental, social y financiera. Esto permitiría reducir las emisiones de CO2, generar beneficios, reforzar la inversión en investigación y desarrollo y, en definitiva, crear decenas de miles de puestos de trabajo”, ha apuntado Gallego, tomando así la propuesta realizada por Airbus este mismo mes. A su vez, añadió que “es el momento de desbloquear la llegada del AVE a la T4; de impulsar el cielo único europeo y de reducir las tasas de AENA para fomentar la llegada de turistas a España”.
Jorge Cosmen
Por su parte, Jorge Cosmen, presidente de ALSA, ha puesto el foco en “restablecer la confianza de que viajar en autobús es realmente seguro”, y ha afirmado además que el teletrabajo y la situación del transporte escolar en los próximos meses tendrán un impacto en la marcha de un sector que sufrió “un 90% de reducción de la actividad en pocos días” durante la crisis. En esta situación, Cosmen ha insistido en que “mantener el empleo y el tejido empresarial debe ser el objetivo prioritario para todos”, y ha propuesto ligar el Ingreso Mínimo Vital con la formación de mano de obra de conductores, un colectivo que “sufre escasez al jubilarse más trabajadores de los que se incorporan”.
