México se ha cansado de que su aviación permanezca en una segunda categoría para la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). Así, el Gobierno del país ha comenzado a tomar medidas para regresar a la Categoría 1, entre ellas, la modificación del decreto de creación de la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC), un órgano dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Mediante dicha modificación, el Gobierno encarga a la AFAC efectuar las investigaciones administrativas correspondientes a accidentes e incidentes de aviación para determinar responsabilidades, a efecto de imponer medidas de seguridad y sanciones.

Por su parte, la Subsecretaría de Transporte conserva la investigación de dichos accidentes e incidentes de aviación con el objetivo de determinar las causas probables y los factores que ocasionan dichos accidentes e incidentes, con la finalidad de prevenir otros.

Toda esta información ha sido transmitida a través de un comunicado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. No obstante, lo que no han especificado desde la SICT es si todas estas decisiones derivan del encuentro mantenido por miembros de la AFAC de México y representantes de la FAA de Estados Unidos la semana pasada. Dicha reunión sirvió para discutir sobre el proceso de la auditoría en materia de seguridad aérea sobre la recuperación de la Categoría 1.

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