Austal, empresa global de construcción de barcos con sede en Australia, y Fred. Olsen, compañía interinsular de ferris de origen noruego radicada en las Islas Canarias, han desarrollado dos trimaranes con las medidas medioambientales más avanzadas del mercado.
Comenzando con el proceso de diseño, el equipo de I+D del astillero Austal ha utilizado estructuras optimizadas con el objetivo de que sean lo más ligeras posibles, lo que supone una importante reducción en la potencia que requieren los barcos. Esto, comparado con los buques de acero, da como resultado una significativa disminución de sus emisiones. Asimismo, los barcos de aluminio no requieren de la misma protección anticorrosión que los de acero, lo que elimina la posibilidad de que esos materiales contaminantes lleguen al medio marino.
El avanzado diseño de la forma de su casco, con un estrecho casco central, reduce la resistencia al agua del buque. Además de mejorar su eficiencia energética, se ha diseñado específicamente para reducir la generación de olas, respecto a otros fast ferries; lo que disminuye el impacto en los entornos cercanos, como costas y playas, así como en la fauna marina y en las embarcaciones cercanas.
Fred. Olsen Trimaranes 2020 en construcción
Estos innovadores trimaranes Austal cuentan con motores y turbinas de última generación, con emisiones sustancialmente más bajas, comparados con la tecnología anterior. Lo que, combinado con el moderno y ligero cableado de fibra óptica y la iluminación LED de bajo consumo, ha dado lugar a uno de los barcos de alta velocidad con emisiones más bajas que el astillero ha diseñado.
Además, los trimaranes contarán con la tecnología inteligente MARINELINK SMART de Austal, que ayuda a la tripulación a reducir el consumo de energía, proporcionando análisis en tiempo real sobre la ruta óptima, basado en las condiciones del mar, las meteorológicas y las operaciones requeridas, todo enfocado a reducir el consumo de combustible y sus emisiones.
David Singleton, CEO de Austal, se congratula sobre el compromiso a largo plazo con Fred. Olsen y los beneficios que esta duradera colaboración han tenido en su desarrollo tecnológico. “Desde que Austal diseñó y construyó el trimarán Benchijigua Express para Fred. Olsen Express en 2005, ambas compañías se han comprometido a desarrollar continuamente nuevas e innovadoras tecnologías que están a la vanguardia de la tecnología marítima", dijo. “Con la creciente necesidad de soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente, Austal se complace en liderar una vez más la industria con una solución de última generación para Fred. Olsen.”
David Singleton | Foto: Business News
Por su parte, Juan Ignacio Liaño, director de flota de Fred. Olsen Express, explicó que la sostenibilidad y el cuidado por el medio ambiente siempre han estado en el ADN de la compañía. “Llevamos más de 45 años trabajando en medidas pioneras en materias de eficiencia medioambiental, y hemos encontrado en Austal el socio perfecto para seguir avanzando en este camino”, comentó.
“De hecho la empresa está inmersa en otros proyectos de sostenibilidad medioambiental, como la navegación por zonas ZEC, con objetivo de proteger a la fauna marina; la sustitución del menaje plástico de un solo uso; el registro voluntario de la huella de carbono y la certificación medioambiental norma ISO 14001, que nos permitirá acreditar nuestro sistema de gestión medioambiental”.
