Un error de cálculo en la construcción de un puente en la ciudad de Luján (provincia de Buenos Aires, Argentina) provocó que este quedara angosto e imposibilitara que el tren Sarmiento, una de las seis líneas que componen la red ferroviaria nacional, pasara por allí.
La obra que ha costado unos 1,200 millones de pesos argentinos (58 millones de euros) ha tenido que ser reformada, según el diario Clarín.
La empresa contratista se percató de que en vez de los 4,20 metros de ancho estipulados, el puente tenía 3,40. Esto hacía que los vagones del Sarmiento apenas pasaran y, según informaron desde la Unión Ferroviaria, los nuevos trenes chinos de carga (locomotoras diesel modelos CKD8G/ CKD8H), que circularán en un futuro, no podrían pasar al ser más anchos.
Una vez hecha la modificación del gálibo y realizadas las pruebas de carga, se espera que muy pronto se reanude el servicio de trenes en la ciudad argentina y que el Sarmiento estrene el puente.
