El poder de atracción de Punta Cana como destino turístico es capaz de eclipsar incluso al Aeropuerto Internacional Las Américas, en Santo Domingo (República Dominicana). Arajet, que firmó un acuerdo con el Grupo Puntacana, para iniciar en operaciones a partir del 29 de octubre, ha anunciado una reestructuración de rutas en la que la capital dominicana sale perjudicada.

Según reseña el blog de Nicolás Larenas, la compañía prevé iniciar su actividad en Punta Cana con 11 rutas directas desde:

• Buenos Aires-Ezeiza (Argentina): 1 vuelo diario.
• Cancún (México): 1 vuelo diario.
• Kingston (Jamaica): 2 vuelos semanales.
• Guayaquil (Ecuador): 2 semanales.
• Lima (Perú): 4 semanales.
• Ciudad de México-Santa Lucía: 5 semanales.
• Montreal (Canadá): 5 semanales (6 desde el 28 de noviembre).
• Quito (Ecuador): 2 semanales.
• Santiago de Chile: 3 semanales
• São Paulo-Guarulhos (Brasil): 1 vuelo diario.
• Toronto (Canadá): 5 vuelos semanales (1 diario desde el 1 de diciembre).

Mientras la que es su segunda base crece, Santo Domingo perderá 6 rutas: desde Montreal, Toronto, Quito, Guayaquil, Santiago de Chile y São Paulo Guarulhos. Asimismo, sufrirá la reducción de un importante número de frecuencias: Buenos Aires reduce de 7 a 4 vuelos semanales, Cancún de 7 a 2, Lima de 4 a 2, Ciudad de México-Santa Lucia de 7 a 4 y se eliminó la séptima frecuencia semanal planeada desde San Salvador (El Salvador).

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