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Oneworld podría captar a un gigante aereo de SkyTeam

Según ‘South China Morning Post’, la mayor aerolínea de China continental, China Southern, quiera abandonar la alianza SkyTeam para incorporarse a Oneworld.

La compañía está barajando esta decisión tras "una revisión interna de los beneficios y el impacto de una salida".

Se trata de un movimiento poco usual, ya que en las dos décadas de existencia de las tres grandes alianzas de aerolíneas (Star Alliance, SkyTeam y Oneworld) rara vez se ha producido un trasvase entre sus miembros. 

Además, podrían producirse consecuencias inesperadas, como que Cathay Pacific (con sede en Hong Kong) abandonase Oneworld por la llegada de los chinos, incorporándose posiblemente a Star Alliance. En caso de permanecer ambas, la asociación de líneas aéreas contaría con dos socios con bases muy próximas (Hong Kong y Guangzhou) y que compiten por los mismo viajeros de largo radio.

La mayoría de grandes aerolíneas mundiales están enmarcadas dentro de las tres principales asociaciones, ya que propician la negociación de acuerdos de código compartido para aumentar la oferta de conexiones de los clientes de los miembros, así se extiende una red con mayor conectividad. A su vez, se hacen extensibles la acumulación de millas en los programas de fidelización de las aerolíneas que las componen.

También logran la reducción de costes contando con oficinas, instalaciones de mantenimiento o sistemas informáticos compartidos.

SkyTeam, con base en Ámsterdam, cuenta con 20 asociados: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Airlines, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, Tarom, Vietnam Airlines y Xiamen Airlines.

Oneworld, con base en Nueva York (EE.UU.) tiene 13 socios: American Airlines, LATAM Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, S7 Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Royal Jordanian, SriLankan Airlines y Qantas.

Por su parte, la de mayor tamaño es Star Alliance, con sede en Frankfurt (Alemania) cuenta actualmente con 27 miembros: Air Canadá, Avianca, Copa Airlines, United Airlines, Adria Airways, Aegean Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Swiss International Air Lines, TAP Portugal, Turkish Airlines, Air China, Air India, ANA, Asiana Airlines, Eva Air, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways International, EgyptAir, Ethiopian Airlines, South African Airways y  Air New Zealand.

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