El Aeropuerto de Teruel mostró el camino de cómo conseguir rentabilidad sin contar con vuelos operativos, y ahora el de Castellón quiere sumarse a este modelo de éxito actuando como desguace.
La empresa norteamericana KP Aviation hace uso de la instalación castellonense para almacenar dos Airbus 340-400, que anteriormente pertenecieron a Iberia, que ahora quiere desmontar para posteriormente vender sus piezas como repuestos de otras aeronaves.
Este comienzo con dos aparatos abre una nueva línea de negocio para un aeropuerto que ha comenzado a remontar el vuelo con la llegada de conexiones regulares y chárter. Y es que el interés de la empresa estadounidense por Castellón ha propiciado que esté enfrascada en la redacción de un contrato para seguir trabajando en él.
